Новые облицовка радиатора, бамперы, задняя панель кузова, совершенные по своим характеристикам ксеноновые фары головного света и противотуманные фары вместе с окрашенными в цвет кузова пластиковыми расширителями крыльев и боковыми накладками на дверях, безусловно, освежили дизайн внедорожника, подчеркнув его престижный, элитарный характер. Infiniti QX4 стал меньше походить на ездового скакуна, чья стихия бескрайнее пространство прерий. Скорее это "парадная лошадка", которую запрягают для выезда в особо торжественных случаях. Под стать внешнему виду и новый интерьер машины. Взгляните на рулевое колесо с деревянными (дорогих пород) вставками, новую кожаную обивку панелей дверей и сидений, 150-ваттную аудиосистему BOSE с шестью динамиками и CD-чейнджером, рассчитанным на 6 дисков, и сразу все станет ясно. еще удобнее, комфортабельнее, приятнее захотели сделать салон дизайнеры и ввели новое водительское сиденье с 8-ю электрорегулировками и памятью, а правое переднее пассажирское сделали регулируемым с помощью электроприводов по четырем параметрам. Заднее сиденье выполнено раздельным с соотношением ширины двух элементов равным 60:40, с убираемым центральным подлокотником. В стандартную комплектацию модели 2001 года вошли две фронтальные надувные подушки безопасности, две боковые, расположенные в спинках кресел, а также активные подголовники, защищающие сидящих на передних сиденьях от удара сзади. Впервые в систему вентиляции и отопления был включен фильтр, способный улавливать пыльцу растений, которая вызывает у некоторых людей аллергию. На панели приборов центральное место занял жидкокристаллический дисплей информационной системы. Кроме полной смены цветовой гаммы кузова предлагаются новые обивочные материалы сидений и внутренних боковин дверей, при этом в списке заказного оборудования присутствует несколько вариантов кожаной отделки. Что касается сдвоенных чашкодержателей, горячо любимых американцами, то в QX4 их два комплекта: для сидящих на передних и на задних сиденьях. Перечисленное помогает понять, насколько Nissan заинтересован в расширении продаж на рынке США. Cамой большой новостью для потенциальных покупателей стало то, что Nissan начал комплектовать QX4 новым бензиновым 3,5-литровым V-образным 6-цилиндровым 24-клапанным двигателем с двумя распредвалами на каждой головке цилиндров, являющимся развитием 3-литрового мотора, знакомого нам по модели Maxima. С достигаемой им максимальной мощностью 240 л.с. при 6000 об/мин новый QX4 выходит в лидеры по этому показателю среди внедорожников-одноклассников. При этом прибавка мощности по сравнению со старой моделью составила ни много ни мало 70 л.с. (!) Авторитетный в автомобильных кругах американский журнал "WardХs Auto World" в течение последних шести лет помещает эту замечательную "Ниссановскую" "шестерку" в ежегодный список десяти лучших двигателей мира, неизменно отмечая его поразительно тихую работу, эластичность и низкую токсичность выхлопных газов. Все эти достижения - результат огромного труда конструкторов, оснастивших мотор системой регулирования фаз газораспределения, впускным коллектором изменяемой длины и на модели QX4 2001 года видоизмененным алюминиевым блоком цилиндров, облегченными поршнями и новой системой управления дроссельной заслонкой с помощью электроники. Благодаря применению свечей зажигания с платиновыми электродами срок их службы до замены равен теперь 160 тыс. км. Всего перечень усовершенствований базовой конструкции двигателя составил для модели QX4 более 100 наименований! Лучшее враг хорошего. Внесены изменения и в трансмиссию автомобиля. Во-первых, кроме полноприводной предлагается и заднеприводная модификация. Во-вторых, QX4 получил новую 4-ступенчатую автоматическую трансмиссию с овердрайвом (повышающей передачей) и электронным управлением. Раздаточная коробка передач при этом практически не изменилась. Напомним, что она имеет понижающую передачу, межосевой дифференциал с виско-муфтой и в зависимости от дорожных условий автоматически перераспределяет крутящий момент двигателя между передними и задними колесами. Есть также возможность принудительного включения полного привода. По заказу задний мост может быть дополнен дифференциалом повышенного трения. В ходовой части нововведением является оснащение модели сервоусилителем реечного рулевого механизма, меняющим свои параметры в зависимости от скорости движения автомобиля. Подкорректированы также характеристики пружинных подвесок: передней типа "Мак Ферсон" и задней зависимой пятирычажной. Cтабилизаторы поперечной устойчивости устанавливаются на оба моста. Тормоза остались дисковыми вентилируемыми спереди и барабанными сзади, работающими вместе с совершенной 4-канальной АБС. В зависимости от желания покупателя QX4 2001 года снабжают алюминиевыми трехспицевыми дисками с 16- или 17-дюймовыми шинами. Как и все модели, продающиеся под маркой Infiniti, внедорожник QX4 отличают повышенные гарантийные обязательства компании Nissan перед покупателями. Так базовая гарантия на автомобиль равняется 4 годам, или 96 тыс. км, на силовой агрегат - 6 годам, или 112 тыс.км, гарантия на соблюдение новым автомобилем норм по токсичности - 5 годам, или 80 тыс. км пробега, наконец, от появления сквозной проникающей коррозии кузова - 7 годам без ограничения пробега. Как известно, внедорожники Infiniti в Европе, включая Россию, официально не продаются. Однако наши покупатели могут в этом вопросе рассчитывать на неофициальных дилеров. Поэтому число машин с характерным математическим знаком бесконечности (infiniti - бесконечность, англ.) на наших дорогах неуклонно растет.

"Клуб 4x4"