Большинство из нас озабочено музыкой внутри салона, однако "звучать" машина может и снаружи. Причем не только двигателем и штатным клаксоном.

1. Самый нехитрый "звуковой" аксессуар, который можно приобрести в наших автолавках, - сигнал заднего хода. Просто трель, ламбада или противный женский голосок "моя машина едет назад" - мелодии и голоса призваны предупреждать зевак о вашем намерении. Можно применять эти сигналы и для тихого движения вперед, дабы не распугивать пешеходов обычным гудком. Как правило, подобные приборы и выглядят неказисто, и представить такую игрушку в хорошем автомобиле трудно. $3,5

2. Взамен штатного сигнала или в дополнение к нему можно использовать сирены-"улитки". К примеру, звуковой сигнал Mitsuba Horn тайваньского производства по устройству подобен штатным - та же мембрана, двигающаяся под воздействием электротока. А потому и звук из него похож на обычный. Главное отличие от штатной "улитки" заключается лишь в тембре и силе "голоса" такого сигнала, и потому он способен спугнуть с дороги подрезавший вас транспорт и подарить вам секунды водительского счастья. $10.

3. Считается, что самый "живой" звук дают пневматические гудки. В зависимости от количества рожков варьируются тональность и сила сигнала. Конечно, самые умопомрачительные звуки способны извлекать шестирожковые гудки. Но для городского автомобиля вполне сгодятся и трехрожковые. Например, американский Seger. Установить его можно вместо или в дополнение к штатному. При частоте звучания фанфар пневматики Seger 810, 756 и 600 Гц даже легковушка сойдет за трейлер. Благодаря специальному переключателю на компрессоре округу можно оглашать трехтональным сигналом или нехитрой мелодией. Единственный недостаток пневмогудков - ощутимая пауза между нажатием на кнопку и самим звуком. $34

4. Пневматический Bosch HornX3 лучше ставить вместо штатного - он гораздо голосистее и не под капотом, а снаружи кузова - его рожки хромированы. Музыкальные переборы дудок с частотой от 650 до 850 Гц будут отличным звуковым дополнением к Bose вашего внедорожника. Euro 47.

5. Все мы слышали, как крякают чиновничьи машины - противно, но эффективно. "Крякалка" российского производства ЗАС-04 очень похожа на те, что издают спецавтомобили. Однако производители позаботились о том, чтобы прибор был сертифицирован как "сигнал для автомобилей общего назначения". Дело в том, что его мощность и звуковое давление "не дотягивают" до того, чтобы считаться спецсигналом, хотя на слух это определить довольно трудно. ЗАС-04 состоит из небольшого мощного динамика со встроенным электронным микропроцессором. Устройство гудка и материал, из которого он выполнен, позволяют устанавливать его в любом месте автомобиля, даже в колесной нише. $100

6. Звуковой автомобильный прибор ЗАС-041 - более "продвинутая" модификация. Он может не просто подавать сигнал трех тонов, но и циклически его воспроизводить. Звук также может совмещаться с миганием противотуманок, фар головного света или просто подавать беззвучные световые сигналы с промежутком включения 1,5 сек. Кроме того, мощный, но компактный динамик может транслировать наружу голос водителя или музыку из его аудиосистемы. Кроме динамика в набор включен микропроцессорный электронный блок, который устанавливается в салоне автомобиля. Управлять блоком можно и с пассажирского сиденья при помощи пульта управления. При всех этих наворотах прибор сертифицирован для установки в обычном автомобиле. Лучше таким прибором пользоваться в исключительных случаях и установить в качестве дополнения к штатному сигналу с отдельной кнопкой включения. $170.

"Автопилот"